PEUGEOT 9X8 HYPERCAR, DISEÑADO PARA CORRER

Menos de un año después de la revelación del modelo que presentó su concepto y sólo cinco meses después del inicio de su programa de pruebas en pista, el equipo Peugeot TotalEnergies ha desvelado su coche de carreras: el PEUGEOT 9X8, un hipercoche híbrido (eléctrico) de 4 ruedas motrices. Hará su debut en competición en Monza, para la 4ª ronda del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA de 2022. La cuenta atrás para PEUGEOT está en marcha.

Atractivo por el diseño, Emoción por el placer de conducir y la pasión de la competición, Excelencia tecnológica: los tres pilares fundadores de PEUGEOT guían este programa de competición, este regreso a las carreras de resistencia y, en particular, a las 24 horas de Le Mans, una prueba extraordinaria ideal para calibrar y validar competencias y tecnologías.

Después de los victoriosos 905 y 908, el PEUGEOT 9X8, la última creación original de la marca francesa, hará su debut en la pista del WEC, aportando un nuevo aspecto a la disciplina.

Este hipercoche disruptivo, que se distingue ante todo por la ausencia de un alerón trasero de acuerdo con el nuevo reglamento ACO/FIA Le Mans Hypercar (LMH), refleja la estrategia de PEUGEOT: un aspecto único caracterizado por su postura felina y su silueta de una pureza sin precedentes, una fuerte identidad de marca con faros y una firma luminosa de tres garras típica de los modelos de producción, un enfoque en su saber hacer tecnológico y un sistema de hibridación y electrificación esencial para la transición energética.