21 de noviembre 2022
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Reparar productos usados, comercializar ropa de segunda mano, comida ecológica, recuperar calor de aguas residuales… La economía circular es un modelo económico que consiste en producir bienes y servicios de forma sostenible.
En STELLANTIS, la economía circular comienza con el diseño de vehículos para una vida más larga (la vida útil es ahora de unos 15 años), empleando cantidades cada vez mayores de materiales reciclados e integrando la reparación, remanufactura, reutilización y reciclaje de automóviles y piezas (incluidas las de alta baterías de alto voltaje).
El proyecto E-LION representa la visión de PEUGEOT de la electrificación, en respuesta a las necesidades de un mundo cambiante.
Los objetivos de Peugeot para la electrificación de la gama son ambiciosos:
El proyecto E-LION representa la visión de PEUGEOT de la electrificación, en respuesta a las necesidades de un mundo cambiante.
Los objetivos de Peugeot para la electrificación de la gama son ambiciosos:
El proyecto E-LION no se trata solo de la electrificación de la gama, es un proyecto global, un enfoque de 360° basado en 5 elementos:
PEUGEOT está en camino de lograr su "Carbono Neto Zero" objetivo para 2038. Con el objetivo de reducir el potencial de calentamiento global en un -60% en todo el mundo y -70% en Europa para 2030.
El "Carbono Neto Zero" el plan va más allá del 100% de electrificación a considerar:
PEUGEOTestá en camino de lograr su "Carbono Neto Zero" objetivo para 2038. Con el objetivo de reducir el potencial de calentamiento global en un -60% en todo el mundo y -70% en Europa para 2030.
El "Carbono Neto Zero" el plan va más allá del 100% de electrificación a considerar :
¿Cuál es el problema con nuestros patrones de consumo hoy en día para el medio ambiente?
Nuestro modo de consumo plantea un problema si nos mantenemos en una economía lineal que se puede resumir así: “compro materiales, produzco, los dispongo y los tiro. Hoy, el primer problema es el futuro (en) disponibilidad de materiales y recursos A continuación se presentan algunas cifras alarmantes sobre el nivel de reservas globales de ciertas materias primas utilizadas en la industria automotriz, si mantenemos nuestro consumo actual:
Además, nuestros patrones de consumo actuales dan como resultado emisiones excesivas de CO2 y cambio climático. Realmente estamos poniendo en riesgo la biodiversidad y el equilibrio de nuestro hermoso planeta.
La economía circular nos permite utilizar los recursos que ya tenemos y nuestros residuos reutilizándolos, reparándolos, remanufacturándolos o reciclándolos. Esto evita en lo posible la extracción de materiales nuevos o fósiles. Todos ganan protegiendo a las personas y preservando el planeta.
¿Qué acciones ha tomado STELLANTIS para avanzar hacia una economía circular?
En STELLANTIS, adoptamos una estrategia basada en lo que llamamos las 4R:
2. REPARAR. Tomemos el ejemplo de una radio que ya no funciona en un vehículo. En lugar de reemplazarlo con una radio nueva, lo reparamos. Lo enviamos a un reparador aprobado por STELLANTIS: esta es la garantía del fabricante sobre la calidad y el nivel de reparación. Luego, la radio será restaurada y reinstalada en el vehículo.
3. REUTILIZAR. Esta es la pieza usada garantizada por el reparador. Los clientes suelen tener miedo de utilizar piezas de segunda mano porque no hay garantía. A menudo no están seguros del origen de los productos. En Peugeot, por ejemplo, una pieza de segunda mano tiene la misma garantía que una pieza nueva (2 años): nos aseguramos de que sea una pieza original y que la instale un taller Peugeot. Además, la ventaja económica es innegable: una pieza usada puede ser hasta un 70 % más barata que una nueva. A veces, el precio es una barrera para las reparaciones porque reemplazar una pieza original nueva es demasiado costoso, especialmente cuando su automóvil es más antiguo. Así que REUTILIZAR es una buena manera de alargar la vida de los vehículos.
4. RECICLAR. El reciclaje es un tema muy amplio. Una de las primeras acciones que se deben tomar para reciclar es recuperar: algunas materias primas son raras y preciosas (como en un convertidor catalítico, por ejemplo). Al recuperar la mayor cantidad posible de materias primas, se crean nuevas piezas para vehículos nuevos o para mantenimiento. Esto es virtuoso porque se vuelve a poner en el círculo de producción sin extraer nuevos materiales. 35% de material reciclado en la fabricación de un vehículo y coches que duren más (hasta 25 años): estos son los objetivos de Peugeot en materia de reciclaje. * Los valores son sólo informativos, correspondientes al principal vendedor de productos similares y determinados según una metodología aprobada por una empresa independiente (Sphera).