El Salón del Automóvil de París sigue pintando bien con Peugeot

12 de octubre 2022

8 minutos de lectura

Entusiastas de los automóviles, entusiastas de la conducción: ¡es hora del Salón del Automóvil de París!

Después de haber sido cancelado en 2020 debido a la pandemia de Covid-19, el Mondial de l'Auto hará su gran regreso a Porte de Versailles del 17 al 23 de octubre: la oportunidad para que Lion Brand demuestre, una vez más, que la mirada es realmente una parte integral de su ADN.

Una mirada retrospectiva a varias demostraciones de estilo y presencia de Peugeot a lo largo de la historia del legendario Salón de París.

2022 — The Sphere: un dispositivo de presentación impresionante

Este año, el nuevo 408 se presentará en el Salón del Automóvil en un escenario impresionante que parece desafiar las leyes de la gravedad. ¿Cómo es posible que el nuevo PEUGEOT 408 se dé la vuelta o gire para moverse de una forma tan inédita? Por lo tanto, la respuesta es esta " Esfera " transparente que rodea el automóvil y lo muestra desde todos los ángulos.

Para saber más sobre esta extraordinaria instalación, vea el vídeo que presenta los secretos de fabricación de la Esfera, antes de venir a descubrirla en directo, en el stand de Peugeot, en el Salón del Automóvil de París 2022.

La breve historia del Salón del Automóvil de París

Premier Salon de l’Automobile en 1898, aux Tuileries

Todo comenzó en 1895 con la creación del Automóvil Club de Francia, cuyo objetivo era promover el automovilismo. Así es como la A.C.F. imagina y organiza la primera exposición internacional de automóviles, bicicletas y deportes en el Jardin des Tuileries de París en 1898.

Curiosa anécdota: para ser exhibidos en esta primera feria, los autos primero deben recorrer la distancia París-Versalles-París (unos 40 km) para demostrar su capacidad de moverse de manera independiente.

El evento fue un éxito: 140.000 personas vinieron a descubrir este primer Salón del Automóvil de París en el Jardin des Tuileries.

En 1901, después de un aplazamiento de un año debido a la Exposición Universal, octubre se convirtió en el tradicional mes de apertura del Salón del Automóvil de París, que se instaló en el Grand Palais durante más de 60 años. Después de un éxito rotundo, los efectos de la crisis de la década de 1930 se hicieron sentir: el Salón acogió sólo a 538 expositores en 1938. La post-Segunda Guerra Mundial marcó un floreciente regreso con 810.000 visitantes para la edición de 1946.

Ante el éxito, el Salón del Automóvil se trasladó al Centro de Exposiciones Porte de Versailles en 1962. Desde 1976, se realiza todos los años pares. Ahora es el salón del automóvil más grande del mundo con más de un millón de visitantes.

El estilo Peugeot forma parte de la historia del Salón del Automóvil de París

Prestigioso evento por excelencia, el Mondial de l'Auto siempre ha sido el lugar de todo tipo de atrevimientos y tendencias. Peugeot no se equivocó al respecto e imprimió regularmente su firma y su look, aprovechando el evento para presentar algunos de sus vehículos más emblemáticos. ¡Aquí hay algunos ejemplos para saborear sin moderación!

Pionero en la industria del automóvil, Peugeot, que ya se destaca en la competencia, también está presente en todas las exposiciones. La marca León muestra allí su saber hacer y dominio técnico: el Salón del Automóvil es una oportunidad para ofrecer al público sus novedades.

1934 — Peugeot 401 y 601 Eclipse

En octubre de 1934, Peugeot combinó estilo con tecnología y ofreció los 401 y 601 “Eclipse”. Estos primeros coupé-cabriolets, o coupé-cabriolets con techo rígido, retráctil eléctricamente, son la mayor innovación en cuanto a carrocerías de los últimos veinte años.

1935 — Peugeot 402

En el Salón del Automóvil de París de 1935, ¡los visitantes se quedaron boquiabiertos! La nueva berlina de prestigio de las fábricas de Peugeot se distingue por su línea denominada “fuseau de Sochaux”. Este está inspirado en el movimiento de diseño industrial Streamline, nacido de la aerodinámica de la gota de agua. El 402 sorprende en particular con sus luces delanteras, escondidas detrás de la parrilla.

1948 — PEUGEOT 203

Es sin duda una de las estrellas de la edición de 1948 del Salón del Automóvil de París. Este sedán tradicional se dirige a un público ya apegado a la marca Lion. ¡Apuesta exitosa! En 12 años, casi 700.000 ejemplares saldrán de las cadenas de Sochaux.

1968 — PEUGEOT 504

Síntesis perfecta del trabajo del Atelier du Style Italien Pininfarina, que firma la línea, y el estilo de la casa liderado por Paul Bouvot, que diseña la parte delantera, la berlina 504 se presentó inicialmente en la primavera de 1968. Pero el " Los hechos de mayo del 68 retrasaron su aparición en escena. El elegante vestido esconde una mecánica contrastada y su robustez hará que sea una de las reinas indiscutibles del mercado durante muchos años.

1984 — PEUGEOT 205

Presentado en febrero de 1983, no fue hasta 1984 que Peugeot exhibió su legendario 205. Ya coronado con sus victorias en el Campeonato Mundial de Rally, ¡brilló en el Salón del Automóvil de París! Presentado hace casi 40 años, ¡todavía corre por las calles! Esta es una prueba irrefutable de su impresionante popularidad y solidez.

2000 — PEUGEOT 206 CC

El 206 inaugura brillantemente el nuevo milenio en el Salón del Automóvil de París. El público está claramente conquistado por la versión coupé-cabriolet de este pequeño automóvil urbano. El 206 es el Peugeot más producido de la historia, con más de 8 millones de ejemplares. Este récord también se lo debe a su versión CC, inspirada en los coupés descapotables de Peugeot de los años 30, con un magnífico diseño y sin competencia directa en su categoría.

2012 — PEUGEOT ONYX

Peugeot Onyx es el supercoche del siglo XXI, soñado por la marca Lion y presentado en el Salón del Automóvil de París de 2012. Onyx está propulsado por un V8 Hybrid-HDi-FAP 3.7 L firmado por Peugeot Sport, con 680 ch. acumulado (600 + 80). Concepto con un vestido marcado, destaca por sus materiales y sus colores. Su interior, por su parte, está bañado por una atmósfera clara y relajante.

2018 — PEUGEOT e-Legend

El concept car Peugeot e-Legend es un coupé neo-retro que rinde homenaje al Peugeot 504 Coupé (que celebró su 50 aniversario en 2019). Un guiño a lo vintage con la reinterpretación de los principales temas de estilo de este icónico automóvil: una silueta ligera, atlética, afilada y sensual, así como una cabina arqueada hacia el eje trasero, que se beneficia de grandes secciones acristaladas. El aspecto del coche es identificable gracias a una firma visual: dos módulos dobles que recuerdan a los 4 faros del 504 Coupé, así como a las tres garras de las luces traseras. Peugeot e-Legend es elegido "Auto conceptual más hermoso del año 2018".

Un año más, la marca León dará lo mejor de sí misma para imprimir su estilo y mostrar su elegancia habitual en el stand de Peugeot en la edición 2022 del Salón del Automóvil de París.

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