Al final de la calificación, la carrera se perfila de manera diferente para los dos 9X8 inscritos en la competencia:

· El #94, conducido por Loïc Duval en la salida de la carrera, partía en 5ª posición, al frente de la parrilla con los competidores de la categoría Hypercar.

· El #93, pilotado por Mikkel Jensen, partía por detrás, en la 36ª posición, tras su falta de tiempo en calificación.

Para el francés, se trataba de mantenerse al día. Para el danés, el objetivo era abrirse camino en el pelotón. En cinco vueltas, el #93 ya estaba en el top 10, en seis vueltas, ingresó a la categoría Hypercar. Los problemas técnicos a resolver durante esta carrera de prueba permitieron realizar nuevos reglajes y ajustes imprescindibles para mejorar el rendimiento en futuras competiciones.