1 de agosto 2022
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Diseñar un coche nuevo es una historia. La historia de un trazo de lápiz que se va transformando, de prototipo en prototipo, hasta convertirse en un coche real.
Estas son las 5 grandes etapas en la creación del PEUGEOT 508, un proceso que dura entre tres y cinco años. La crónica de una concepción puesta en imagen por el ojo informado y curioso del fotógrafo Michel Setboun.
El boceto luego pasa a manos del equipo de diseño. Su función es crear un diseño que cumpla con el producto y los informes técnicos. Servicios esperados, elecciones técnicas, equipo de producto y expectativas del cliente: nada se deja al azar. Al final de esta fase, se realizan dos primeros modelos: un modelado digital y un modelo físico en arcilla sintética.
El equipo de diseño refina el diseño en el Centro de Realidad Virtual para estudiar la viabilidad de ciertas ideas.
Mientras tanto, el estudio Colors and Materials trabaja en el desarrollo de colores de carrocería y armonías interiores.
También se realizan pruebas en paralelo con modelos de otras marcas para la evaluación del comportamiento a alta velocidad.
En el centro de pruebas de PEUGEOT se realizan pruebas de conducción. Allí se evalúa el comportamiento de los componentes de la carrocería y las conexiones a tierra.
El 508 apareció por primera vez en el centro de atención en marzo de 2018, en el Salón del Automóvil de Ginebra: "el lugar ideal" para la presentación de cualquier vehículo nuevo. Un debut exitoso ya que los periodistas están llenos de elogios por el diseño elegante y la audacia del nuevo vehículo de gama alta de Lion Brand.
El inicio de una historia de éxito que continuó con una presentación pública del 508 station wagon y la versión híbrida enchufable, como estreno mundial en el Salón del Automóvil de París de 2018.
En versión berlina y deportiva, el 508 PSE es el PEUGEOT más potente jamás producido en serie por la Marque au Lion. Con su tecnología híbrida enchufable y sus 360 CV repartidos en tres motores (uno de combustión interna y dos eléctricos), el diseño del PEUGEOT 508 PSE se basa directamente en la investigación y los avances técnicos desarrollados por PEUGEOT SPORT.
De hecho, el diseño de vehículos de competición como el PEUGEOT 9X8 (que hizo su debut en competición en Monza, para la 4.ª prueba del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA de 2022) es un laboratorio permanente para el desarrollo de los modelos deportivos de la gama.