Nueva pick-up PEUGEOT LANDTREK Multipurpose

Nuevo pick-up PEUGEOT LANDTREK Multipurpose cabina doble 4x4
Nuevo pick-up PEUGEOT LANDTREK Multipurpose cabina doble 4x4

NUEVA LANDTREK MULTIPURPOSE

Nueva PEUGEOT LANDTREK Multipurpose
Nueva PEUGEOT LANDTREK Multipurpose

La marca prosigue su internacionalización con la nueva PEUGEOT LANDTREK.

Esta pick-up de PEUGEOT condensa los elementos fundamentales del segmento con un magnífico estilo y una zona de carga notable.

NUEVO PEUGEOT LANDTREK: ¡EL PODER DEL LEÓN!

PEUGEOT incorpora una pick-up a su amplia gama de vehículos con versiones de nafta o diésel, chasis-cabina, cabina sencilla o doble, líneas Workhorse o Multipurpose y una infinidad de accesorios adaptados a las actividades profesionales y familiares.

Su capacidad de carga notable, su modularidad, su comodidad digna de una berlina y su diseño marcado lo convierten en una propuesta de referencia en el segmento, que concentra los elementos clave de las « One ton Pick-up » : remolque de tres toneladas, polivalencia, diferentes formas y capacidades off-road reales con una solidez mejorada.

PEUGEOT LANDTREK MULTIPURPOSE

ROBUSTEZ Y ESTILO

PEUGEOT ha diseñado este modelo en estrecha colaboración con varios proveedores mundiales de Europa, Japón o EE. UU. Gracias a ello, esta pick-up ajustado a las normas internacionales más exigentes.

Además de su estilo seductor, la nueva PEUGEOT LANDTREK debía contar con un diseño resistente para convertirla en una herramienta de trabajo funcional, duradera y fiable en todos los terrenos y para cualquier clima. Es la aliada perfecta para disfrutar del ocio al aire libre.

Su diseño extremadamente moderno, con formas trabajadas y modeladas, el diseño exterior impone por su marcada personalidad, la calandra vertical con el león en el centro o la firma luminosa vertical de LED (según las versiones). El estilo de las llantas de aluminio se inspira en el de otros vehículos de la marca y brinda una gran resistencia al uso: 4x4, carga pesada o autopista.

¡LA MAYOR ZONA DE CARGA DEL MERCADO!

Nuevo pick-up PEUGEOT LANDTREK Multipurpose cabina doble 4x4 mayor zona carga del mercado

Satisfaciendo sus necesidades reales de capacidad de transporte: ¡PEUGEOT LANDTREK ofrece la zona de carga trasera más espaciosa del segmento!

Las dimensiones se ajustan a los límites del mercado, con una longitud de 5,33 m en versión de cabina doble y un ancho de 1,92 m. Elemento central al diseñar su estructura, con una ancho útil entre pasos de rueda de 1,22 m , la zona de carga ofrece la posibilidad de cargar dos europalets en las versiones de doble cabina (zona de carga de 1,63 m x 1,60 m x 500 mm).

La carga útil supera la tonelada e incluso puede alcanzar 1,2 toneladas en algunas versiones, con la zona de carga puede iluminarse con LEDiy cuenta con una toma independiente de 12 V para conectar accesorios.

A PRUEBA DE CUALQUIER TERRENO

Ciudad, carretera, autopista, caminos... ¿por qué no todos? La nueva PEUGEOT LANDTREK posee una gama de motorizaciones adaptadas:

- Diésel con una cilindrada de 1,9 l que desarrolla 150 CV gracias a un turbo de geometría variable y 16 válvulas. Su par de 350 Nm y su caja de cambios de relación cerrada garantizan su fiabilidad. Su correa de distribución optimiza los costes de mantenimiento. Los balancines de rodillos reducen el ruido, presentan una velocidad de rotación más alta y ofrecen menos fricción y, por tanto, menos desgaste. Esta motorización eficiente y pensada en el TCOicon un consumo mixto controlado fijado.
- Nafta turbocomprimida de 2,4 l de cilindrada y una cómoda potencia de 210 CV y 320 Nm de par.

Las dos motorizaciones pueden combinarse con una caja de cambios mecánica Getrag o automática Punch de seis velocidades con modo secuencial, Sport o Eco en el caso del motor de nafta.

Con una línea de cintura alta y una distancia al suelo significante (hasta 235 mm según la versión), la nueva PEUGEOT LANDTREK condensa los elementos fundamentales de las pick-up con tracción de dos o cuatro ruedas.

La versión 4x2 es de propulsión :.la carga reposa en las ruedas de tracción traseras, cuanto más se carga el vehículo, mayor es su motricidad.

Nuevo pick-up PEUGEOT LANDTREK 4x4 modo 4H 4L

En las versiones 4x4, la transmisión delantera se activa gracias a un selector que transmite una parte de la potencia al tren delantero. El conductor puede seleccionar el modo 4x4 normal 4H (4 High speed) o el modo 4L (4 Low speed) en marchas cortas. Este último modo permite aumentar el par a velocidades reducidas para avanzar en terrenos de poca adherencia o subir grandes pendientes. Por último, el diferencial trasero está equipado con un sistema eLocker de liberación automática que incrementa la motricidad cuando patina una rueda.

La versión 4x4 confiere a la nueva PEUGEOT LANDTREK una polivalencia de uso que garantiza la máxima comodidad en cualquier terreno, clima y situación:

  • Profundidad de vadeo: 600 mm
  • Ángulo de ataque: 29° en cabina doble
  • Ángulo de salida: 27° en cabina doble
  • Ángulo ventral: 25°
  • Distancia al suelo: mínimo 214 mm (ruedas de 16") o hasta 235 mm (ruedas de 17" o 18")

Los neumáticos GoodYear Wangler All-Terrain Adventure (M+S) se adaptan a todos los terrenos y a cualquier imprevisto en carretera. El vehículo está equipado con una rueda de repuesto homogénea y varias protecciones: chapa debajo del motor, protección de las ópticas en su instalación, guardabarros traseros y delanteros de serie.

MODULARIDAD EXTREMA

En la parte delantera, es posible elegir entre dos asientos independientes con posabrazos central o un asiento de tres plazas Multiflex. Este último asiento se inspira en los vehículos utilitarios de la marca. El respaldo central puede plegarse para alojar un posabrazos o una bandeja de trabajo, o para cargar objetos de hasta 75 kg bajando el respaldo central y el del pasajero.

La modularidad trasera es única en el segmento « One ton Pick-up », con una modularidad 60/40 en los respaldos y los asientos de la parte trasera. Esta funcionalidad amplía las posibilidades de combinación entre pasajeros y carga:

- con los asientos plegados, podrás llevar hasta 100 kg de carga encima,
- con los asientos levantados, podrás transportar objetos de gran volumen directamente sobre el piso.
- la seguridad y el amarre de los asientos infantiles están garantizados con dos sistemas de fijación Isofix.

El habitáculo es extremadamente espacioso con una habitabilidad en la segunda fila de alrededor 1550 mm de ancho del codo. El espacio para las rodillas es de 50 mm como mínimo, para que quepan hasta seis pasajeros en función de las versiones. Por último, se ha pensado en la accesibilidad a bordo con siete asideros interiores.

¡Transporta todo lo necesario gracias a la capacidad de carga trasera y a la del habitáculo! Por si fuera poco, en el interior dispones de 27 l de almacenamiento para objetos pequeños.

COMODIDAD A BORDO Y TECNOLOGÍA

El estilo y la capacidad de carga no son las únicas ventajas de la PEUGEOT LANDTREK.

El diseño del habitáculo se ha cuidado especialmente y retoma varios equipamientos de otros modelos de la marca PEUGEOT. Podrás viajar tranquilo en todas las condiciones de conducción y de carga del vehículo.

Nuevo pick-up PEUGEOT LANDTREK Workhorse conectividad avanzada disco duro 10GB
Nuevo pick-up PEUGEOT LANDTREK Multipurpose pantalla táctil de 10"

Al igual que el exterior, el interior sorprende con su  tablero inspirado en los PEUGEOT i-Cockpit® pero adaptado a su segmento. El volante de dos rayos imita al de los PEUGEOT 3008 y la pantalla de 10" HD en la parte superior del tablero emula el del PEUGEOT 508.

Conectividad avanzada con tomas USB, Bluetooth…, climatización bizona automática, pantalla táctil de 10" HD compatible con Android auto/Carplay y un disco duro de 10 GB… ¡El placer a bordo será constante!

Los seis airbags y el ESPigarantizan la seguridad con funciones como:

- Hill Descent Controli, un sistema que permite mantener el vehículo a una velocidad muy baja y centrarse únicamente en la dirección, aportando control y seguridad a situaciones estresantes,
- ASRi(motricidad reforzada) para las versiones 4x2 y 4x4 con ESP,
- Trailer Swing Controlipara evitar sudores fríos al tirar de un remolque: el ESP actúa directamente en cuanto se produce una oscilación.

El conductor podrá confiar en el Lane Departure Warningi, un aviso sonoro y visual que ayuda a mantener al vehículo en la vía.

CÁMARA 360

El vehículo puede incluir de una a cuatro cámaras para facilitar las maniobras tanto en la ciudad como en caminos. La cámara off-road (en el retrovisor del copiloto) y la visión 360º ayudan al conductor a superar obstáculos o pasos estrechos. Además, se pueden configurar para activarse automáticamente al detectar obstáculos.