INNOVACIONES DE LA MARCA PEUGEOT

Centrándose en la investigación y el desarrollo, PEUGEOT siempre se ha adaptado a las necesidades de su tiempo un paso por delante. La innovación es ahora más que nunca la clave del éxito de sus vehículos y motores.

DOS SIGLOS DE INNOVACIÓN
1890
1929
1934
1936
1941
1955
1965
1967
1998
2000
2011
2015-2016

1ER QUADRICYL DE GASOLINA EQUIPADO CON UN MOTOR DAIMLER

Armand Peugeot abandonó el vapor por el petróleo y fabricó el primer cuadriciclo PEUGEOT de gasolina: el tipo 2. Iba equipado con un motor Daimler.

PRESENTACIÓN DEL 201

Primer automóvil en utilizar la nomenclatura cero central. Por primera vez en el mundo, irá equipado de serie con ruedas delanteras independientes (1931). Su éxito está ayudando a PEUGEOT a capear los efectos de la crisis.

1EROS AUTOS CON TECHO RETRÁCTIL EN LA 401 "L'ECLIPSE"

Idea producida en 401, 402 y 601 y luego utilizada en 206, 207, 307 y 308CC (sistema patentado por Paulin).

1ERA FABRICACIÓN DE MOTORES DIESEL EN SOCHAUX (HL50)

Comercializando motores Diesel desde 1928, PEUGEOT produce el motor HL50. Equipa todas las utilidades, luego la limusina 402. La producción se detuvo en 1939 (guerra mundial).

FABRICACIÓN DEL VLV, UN PEQUEÑO VEHÍCULO ELÉCTRICO

Realización del VLV (Light Electric Vehicle) en 377 unidades, para luchar contra las restricciones de combustible. Más tarde, el 106 “ELÉCTRICO” ostentaría el récord mundial de venta de coches sin contaminación.

LANZAMIENTO DEL 403 Y 1ERA COLABORACIÓN CON PININFARINA

El 403 fue el primer automóvil francés equipado con un motor diésel de serie y luego, en 1959, se convirtió en el primer automóvil del mundo equipado con un ventilador de embrague electromagnético (patente PEUGEOT).

LANZAMIENTO DEL 204

El 204 es el primer PEUGEOT de tracción delantera, con un grupo motor de aleación ligera con árbol de levas en cabeza, caja de cambios transversal, 4 ruedas independientes y frenos de disco delanteros.

LANZAMIENTO DEL MOTOR DIESEL DE ALUMINIO MÁS PEQUEÑO DEL MUNDO

En 1973, equipará el sedán, el “dieselizado” más pequeño del mundo.

PRESENTACIÓN DE MOTORES DIESEL HDi

Lanzamiento de los primeros motores HDi Diesel (sobre 406). El sistema "Common Rail" mejora el rendimiento, reduce el consumo y reduce las emisiones contaminantes.

Implementada y probada desde 2013 en los sedán y SUV PEUGEOT, la tecnología BlueHDi puede tratar hasta el 90 % de los NOx y el 99,9 % incluso de las partículas más finas.

Lanzamiento de estreno mundial del FAP (filtro de partículas) en 607.

ESTRENO MUNDIAL CON EL MOTOR "FULL HYBRID 4" MONTADO EN 3008

Reducción del 35% del consumo, emisiones de CO2 (99g) y modo cero emisiones de CO2.

MOTOR DEL AÑO EN LA CATEGORÍA DE MOTORES DE 1L A 1.4L

Con motivo de las ediciones 17 y 18 de los Premios Internacionales Motor del Año en Stuttgart, el jurado de periodistas internacionales entregó los premios 2015 y 2016 al motor del año en la categoría de motores con una cilindrada de 1L a 1, 4L con motor de gasolina turbo de 3 cilindros PureTech 1.2L desarrollado por Groupe PSA.

UNIVERSO PEUGEOT