Peugeot Sports: historia en el mundo deportivo

LOS MÚLTIPLES ÉXITOS DEL PEUGEOT SPORT

Impulsado por la pasión por el automóvil, PEUGEOT siempre ha mantenido el espíritu de competición. En los inicios del automovilismo y aún hoy, sus numerosas victorias contribuyen al éxito comercial de sus vehículos.

PEUGEOT GANA LA 1ERA CARRERA CRONOMETRADA DEL MUNDO

Durante la París-Burdeos-París, el PEUGEOT Tipo 7 ocupa el 1º lugar, los 3 PEUGEOT inscritos están en los 4 primeros lugares. Michelin se asocia a esta victoria equipando a los PEUGEOT con los primeros neumáticos inflables.

EL L76 GANA EL GRAN PREMIO DE DIEPPE E INDIANAPOLIS

La revolucionaria serie L76 (y derivados) ganó el Gran Premio de Francia 1912-1913 y las de América, las 500 Millas de Indianápolis en 1913, 1916 y 1919.

VICTORIA PARA EL 402 DARL'MAT EN LE MANS EN LA CATEGORÍA 2L

Los 302 y 402 Darl’mat brillan en las 24 Horas de Le Mans.

En 1938 la tripulación DE CORTANZE-CONTET fue 5º en la general y 1º en 2L.

VICTORY 404 EN EL RALLY SAFARI DE ÁFRICA ORIENTAL

En el East African Safari, el PEUGEOT 404 ganó 5 veces el primer puesto de la general y otros 4 primeros puestos de su categoría (1963, 1966, 1967, 1968).

5 VICTORIAS DEL 504 SEDAN

El PEUGEOT 504 Berlina y el Coupé 504 V6 ganaron dos veces el Rallye au Bandama y dos veces el Rallye du Maroc (1975, 1976), así como el Safari Rallye y el Rallye de Côte d'Ivoire en 1978.

EL 205 T16 ES CAMPEÓN DEL MUNDO DE RALLY

Bajo la dirección deportiva de Jean TODT, el 205 Turbo 16 demuestra una gran velocidad, una serie de victorias (título de campeón mundial de constructores y pilotos) y se convierte en un mito.

EL 205 T16 GANA DOS VECES EL PARIS-DAKAR

Sus éxitos resonaron entre el gran público al multiplicar las ventas del 205 y permitir que PEUGEOT levantara cabeza en un momento económico entonces difícil.

EL 405 T16 IMPULSADO POR ARI VATANEN BATE EL RÉCORD DE PIKES PEAK

Tras dos victorias y récords en la carrera de Pikes Peak, el 405 T16 ganó el París Dakar de 1989 y 1990.

¡EL 905 DEBORA LA PISTA!

El 905 firmó 3 victorias en el 91 y 5 en el 92 incluidas las 24 Horas de Le Mans y se proclamó campeón del mundo. Es la apoteosis en el 93 con un hat-trick histórico en Le Mans, el 905 aparece en los 3 puestos del podio.

908 1ERO EN SPA (BÉLGICA), ROAD ATLANTA (EE.UU.)

El 908 Turbo Diesel FAP brilla en las pruebas de resistencia: 2º en 2007 y 2008 en las 24 Horas de Le Mans.

El 908 logra el doblete en 2009, y ocupa el 2º 3º 4º y 5º en 2011, ganando el campeonato LMS.

PEUGEOT FIRMA UN NUEVO RÉCORD EN PIKES PEAK

PEUGEOT batió el récord de subida al Pikes Peak, con el 208 T16 Pikes Peak y el nueve veces Campeón del Mundo de Rallyes, Sébastien LOEB. Un tiempo histórico de 8min 13s 878 aún sin igual.

PEUGEOT FIRMA SU VUELTA AL RALLY RAID

Tras una primera carrera en Sudamérica para el Dakar, el Peugeot 2008 DKR firma un doblete en el China Silk Road Rally con Stéphane PETERHANSEL 1º y Cyril DESPRES, 2º.

EL 208 WRX CAMPEÓN DEL MUNDO DE RALLY-CROSS

El equipo Peugeot-Hansen se coronó Campeón del Mundo por Equipos en el FIA World RX.

EL 2008DKR PARA NUEVAS VICTORIAS EN RALLY-RAID

Solo un año después de su regreso a los rally-raid, PEUGEOT se corona en el Rally Dakar con el equipo con más partidos internacionales de la historia de la carrera, PETERHANSEL / COTTRET. 6 meses después, sus compañeros de equipo Cyril DESPRES / David CASTERA logran la victoria en el Silk Way Rally, entre Moscú y Beijing.

SÉBASTIEN LOEB REPRESENTARÁ A PEUGEOT

Después de sus éxitos en el Dakar con el Team PEUGEOT Total (4 victorias de etapa en su primera participación), Sébastien LOEB se unió al Team Peugeot-Hansen en el Rally-Cross del mismo año. PEUGEOT gana el título de subcampeón del mundo de constructores con el 208WRX.