4 de Abril , 2023
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Ari Vatanen, figura emblemática de los rallyes, es inseparable del PEUGEOT 205 T16. Con motivo del 40 aniversario del 205, fuimos a su encuentro. Para hablar del nacimiento de su vocación de piloto y su fuerte vínculo con el T16.
Ari Vatanen nació el 27 de abril de 1952 en Tuupovaara, al este de Finlandia:
"Yo vivía en un lugar bastante aislado. No tenía la oportunidad de asistir a las carreras de autos como espectador. En 1964, cuando tenía 12 años, un rally pasó por nuestro pueblo por primera vez. Fue en medio de Julio. Esto es muy importante a tener en cuenta. Era el momento de la noche de luz en Finlandia. Es absolutamente hermoso. La luz es increíblemente suave, entre la noche y el día. Crea una atmósfera muy especial: sientes como si el tiempo se ralentizara. y casi se detiene".
"Los primeros autos se esperaban alrededor de las 2 am. Toda mi familia se acostó alrededor de las 10 pm, como de costumbre. Fui y me senté en un terraplén y esperé los autos. No quería perderme el espectáculo. Cuatro horas más tarde, un auto finalmente apareció en la curva. ¡Imagínese la increíble vista que se reveló ante mí! Recuerdo, era un automóvil blanco, un Volvo: venía hacia mí, cruzando, con el polvo detrás, en esa luz especial del verano finlandés. ... Recuerdo el sonido de los frenos de tambor y su luz roja, recuerdo las piedras rodando debajo de los neumáticos. Estaba literalmente sin aliento. Mi cuerpo de 12 años se sentó en ese terraplén y mi mente se fue con el auto. El resto de la historia ya la conoces.
Para el finlandés, un evento trágico unos años antes había cimentado este deseo de convertirse en conductor: un accidente de tráfico que involucró al automóvil familiar en el que su padre perdió la vida.
"Después dije que quería 'domesticar los autos'. Inconscientemente, desde ese evento dramático, solo tenía una idea en mi cabeza: dominar el auto. Se convirtió en una necesidad".
Para el finlandés, un evento trágico unos años antes había cimentado este deseo de convertirse en conductor: un accidente de tráfico que involucró al automóvil familiar en el que su padre perdió la vida.
"Después dije que quería 'domesticar los autos'. Inconscientemente, desde ese evento dramático, solo tenía una idea en mi cabeza: dominar el auto. Se convirtió en una necesidad".
Otro recuerdo, esta vez más feliz, le viene a la mente cuando menciona la marca Peugeot.
"En mi pueblo de campo, había algunos personajes notables: los maestros, el jefe de policía, el guardabosques, el médico y el farmacéutico cuyo dispensario había pertenecido a la misma familia durante décadas. El farmacéutico tenía un Peugeot 403. Recuerdo que en ese momento, tener un Peugeot estaba un poco pasado de moda. Así que esa es la imagen que tenía de Peugeot cuando era niño y todavía estaba en mi mente cuando comenzó la aventura con Peugeot y el 205 T16 en 1983".
Sin saberlo todavía, esta aventura con el Peugeot 205 T16 forjaría a Ari Vatanen desde un punto de vista humano, abre los ojos.
“Creo sinceramente que muy pocos pilotos han tenido la oportunidad de vivir una aventura así en sus vidas, no solo como piloto sino también como ser humano. Me siento muy privilegiado de haberlo vivido y de estar aquí para contar la historia. "
Sin saberlo todavía, esta aventura con el Peugeot 205 T16 forjaría a Ari Vatanen desde un punto de vista humano, abre los ojos.
“Creo sinceramente que muy pocos pilotos han tenido la oportunidad de vivir una aventura así en sus vidas, no solo como piloto sino también como ser humano. Me siento muy privilegiado de haberlo vivido y de estar aquí para contar la historia. "
El vínculo entre el piloto finlandés y la Leona era evidente:
“El PEUGEOT 205 T16 es un coche que me sienta como un guante. Podía desviarse lo máximo posible con un pequeño empujón al volante, pero las ruedas delanteras siempre se mantenían rectas. Podías hacerlo derrapar todo el tiempo. ¡Un coche fantástico! Seguí siendo un verdadero fanático del 205. Era realmente mi coche y mi equipo: era obvio, como un ADN. Nada más hubiera sido posible. Me sentí como en casa con este equipo y este coche. Creo que si me hubiera unido a otro equipo y pilotado otro coche, me habría sentido como un mercenario. ¿Puedes ver la diferencia? Es realmente esencial: mi corazón estaba con el equipo Peugeot y con el 205. Todavía lo está”.
El vínculo entre el piloto finlandés y la Leona era evidente:
“El PEUGEOT 205 T16 es un coche que me sienta como un guante. Podía desviarse lo máximo posible con un pequeño empujón al volante, pero las ruedas delanteras siempre se mantenían rectas. Podías hacerlo derrapar todo el tiempo. ¡Un coche fantástico! Seguí siendo un verdadero fanático del 205. Era realmente mi coche y mi equipo: era obvio, como un ADN. Nada más hubiera sido posible. Me sentí como en casa con este equipo y este coche. Creo que si me hubiera unido a otro equipo y pilotado otro coche, me habría sentido como un mercenario. ¿Puedes ver la diferencia? Es realmente esencial: mi corazón estaba con el equipo Peugeot y con el 205. Todavía lo está”.